Logo
Версия для печати

SSTL представила снимки NovaSAR-S

Среда, 12 Октябрь 2016 16:07

Известный британский производитель спутников, компания SSTL представила новую информацию о ходе создания малобюджетного радарного спутника NovaSAR-S. 

Традиционно для SSTL новый спутник ориентирован не на достижение рекордных ТТХ, но на рекордную эффективность практической эксплуатации. NovaSAR-2 представляет собой малый радарный спутник S-диапазона, отличающийся невысокой стоимостью как самого аппарата, так и получаемых им радарных данных, а также нацеленностью на решение специфических задач - оперативный мониторинг зон затопления в условиях облачности, мониторинг лесного покрова в районах с частой плотной облачностью (тропические леса) и в высокоширотных зонах Евразии и Северной Америки зимой. Кроме того, спутник будет осуществлять мониторинг чрезвычайных ситуаций, а также разведку судов в акватории Мирового океана.

SSTL представила изображения спутника на этапе финальной сборки, а также на испытании в безэховой камере на предприятии в Портсмуте, Великобритания. Дата запуска спутника не сообщается. Ранее он планировался на 2015 год, но позднее был перенесён на 2016 год. 

  

Спутник NovaSAR-S на этапе сборки. Изображение: SSTL

 

Спутник NovaSAR-S в безэховой камере. Изображение: Airbus Defence and Space

NovaSAR-S в 2013 году как инновация был удостоен приза британского Institution of Engineering and Technology (IET). Аппарат создаётся на базе платформы SSTL-300, ранее выбранной для NigeriaSat-2. Производительность спутника - 1 млн. кв. км в сутки, масса - менее 500 кг, орбита - солнечно-синхронная 580 км, мощность - 1,8 кВт. Антенна спутника представляет собой микростриповую фазированную решётку размером 3х1 м с твердотельными усилителями мощности. Полоса захвата составит от 15-20 км при разрешении 6 м до более чем 140 км при разрешении 30 м.  При ведении морской разведки ширина полосы может превысить 400 км при пространственном разрешении 6х14 м. 

Радар спутника разрабатывается компанией Airbus Defence and Space. SSTL также входит в группу Airbus, но действует как самостоятельная структура. 

© "Неогеография" 2007-