Неогеография: загадки пространства-времени

"Электро-Л" №1 поменял позицию

Понедельник, 03 Октябрь 2016 10:35

Как сообщила пресс-служба Роскосмоса, спутник "Элетро-Л" №1 с ограниченной работоспособностью размещён теперь в новой точке стояния на геостационарной орбите, над Атлантическим океаном, между Африкой и Южной Америкой.

Спутник, находившийся изначально в точке 76° восточной долготы, был переведен в новую орбитальную позицию 14,5° западной долготы. К переводу в новую точку стояния ЦУП приступил в июле 2016 года. Первая коррекция была проведена 13 июля; импульс 387,9 с. обеспечил превышение максимальной высоты орбиты КА над геостационарной орбитой на 289 км, в результате чего«Электро-Л» №1 стал дрейфовать в западном направлении со скоростью 2,03° в сутки. Коррекции 24 и 30 августа 2016 года замедлили скорость дрейфа до значений 0,74° и 0,09° в сутки соответственно, а коррекция орбиты 7 сентября обеспечила выход КА на орбиту, близкую к геостационарной, а скорость дрейфа КА составляет около 0,012 градуса в сутки.

Метеоспутник «Электро-Л» № 1, спроектированный и изготовленный в ФГУП «НПО им. С.А. Лавочкина» по заданию РОСКОСМОСА и Росгидромета, был выведен на опорную орбиту и взят на управление ЦУП 20 января 2011 года. В 2014 г. на спутнике произошёл сбой, сопровождавшийся потерей ориентации. После сбоя работоспособность спутника удалось восстановить, но лишь частично. В 2016 году было принято решение о его переводе в точку стояния 14,5° з.д., и об установке на его прежнее место (76° восточной долготы) КА «Электро-Л» № 2, выведенного на орбиту 11 декабря 2015 года.

Согласно требованиям тактико-технического задания геостационарная гидрометеорологическая космическая система «Электро-Л» будет состоять из трех космических аппаратов, постоянно функционирующих на геостационарной орбите в точках 76° в.д, 14,5° з.д. и 165,8° в.д.

Запуск КА «Электро-Л» №3 запланирован на конец 2017 года.

Основная область применения КА системы «Электро-Л» – обеспечение Росгидромета и других ведомств оперативной информацией с целью прогноза погоды в региональном и глобальном масштабах, анализа условий для полета авиации, мониторинга климата, контроля чрезвычайных ситуаций, а также ретрансляция сигналов от аварийных радиобуев системы КОСПАС-САРСАТ.

© "Неогеография" 2007-

Top Desktop version